Powerdiesel

Zdravim chlopaki!
Mate niekto skusenost s niecim takym ako je na foto?
Mam seriove male obtokove turbo a aj seriovy SMIC, chipom sa chcem dostat aspon na 100kW/300Nm a chcem pomoct turbine, aby nebola vytazena na maximum.
Ma zmysel nieco taketo robit? Podla mna by to mohlo mat efekt vhanania vacsieho mnzstva vzduchu-tym padom turbo nemusi tolko sat, ci je to picovina?

no z obtokom dosť ťažko to to dosiahneš. to turbo tak 125 ps aby si h potom nezbieral so sania ....

tak na susedskom fore zavesil jeden chalan komplet seriovy motor AFN s vykonom 140HP. VNT15 a gt15 maju rovnaku kompresorovu cast, takze si nemyslim ze by 100kW mal byt nedosiahnutelny ciel. Navyse ak pomozem turbine lepsim/lahsim nasavanim z airboxu a tym ze zvacsim otvor v prednom narazniku aby viac naporoveho vzduchu efektivnejsie chladilo IC.

vieš aký je rozdiel medzi tvojim 66kw a 81kw? vstrekovače a turbo.... z obtokového turba nedostaneš to, čo z VGT!!!
pozri si parametre priebehu a krutiaceho momentu u AGR motoru 66kw a ALH 66kw. sú to uplne dva ine turbá.

tak co som sa docital tak 1544 co mam ja je do objemu 1.6 ale vykon do 150HP, potom je 1548 co je najvacsie v tejto serii s vodnym chladenim a je do 200HP.
Je mi jasne ze su to ine turba. Ale pokial ma nezabrzdi hmotnost natlaceneho vzduchu tak si myslim ze to pojde.
Nejdem sa hadat, ja som este neodladil ziadne auto a ucim sa od vas. Len si myslim, ze ked sa dobre nakrmy naftou, tak bude aj krutak od 1800 aj vykon od 3500.
Ked klakne, tak vymenim .
http://turbochargerspecs.blogspot.com/2 ... urbos.html

ked kalkne, aby si potom nezháňal nový motor ked sosne oleja . nejde len o to, kolko dokážeš tlačiť vzduchu, ale aj o prietok vzduchu a o jeho objem.... vstrekovačmi môžeš dať max 51mg paliva a to je málo ale postačuje na cca 100kw. no musíš aj dostatok vzduchu, lebo to bude dymovnica

tak mam vstreky 502/764 a 11mm element v cerpadle, nakrmit naftou pojde , toho sa nebojim.
Uz len ten vyuzit na maximum ucinnost SMIC privodom vzduchu a odvetranim podblatnik + nahnat viac vzduchu naporovym sposobom do airboxu az turbo ,,lahsie saje".
Uz len najst niekoho v okoli kto ma brzdu a dobre mi to odladi za rozumnu cenu.