Powerdiesel

vcera som s bratom skonstatoval ze termostat bude asi K.O kedze sa mi motor po 300km vzdialenosti nedokazal zohriat rucicka sa drzala tesne na 50. nevenoval som tomu pozornost tak teraz to musim riesit lebo v zime zamrznem v aute :D

zima ci leto, motor musi mat prevadzkovu teplotu, takze co najskor to vymen

najprv sme planovaly ho vybrat a omrknut ale dozvedel som sa ze je tu kus v celku takze smutok. momentalne niesu financie tak som yakril aspon chladic docasne to musi postacit teraz sa teplota vyskrabe aspon na pelicku medzi 50 a 90 aspon nieco

skus pozret aspon nejaky pouzity... co to mas za alfu?

..ma A 156 1.9 JTD 77 kw a je tam stejny termostat na všetkyc htýchto motoroch...a podotýkam strašne idiotsky vyriešený..každopadne ja by som použitý nechcel...

zatial musi vydrzat niesu financie

Špekulanti vymysleli parádnu fintu pre tento prípad. A to že kúpiš nový termostat do Renault5ky 88°C a narveš ho do hadice od termostatu. Toto riešenie je overené, a nemá žiadne zlé vlastnosti.
http://noskaj.rajce.idnes.cz/Fiat_Marea ... tatu_z_R5/

šikovne to vymysleli

predpokladam ze je to asi lacnejsie asi to urobim aj ja

z toho navodu co tam bol som kupil presnejsie je to renault 1,4 benzin termostat je na 86 stupnov a stal 8 eur uz to len nahodit

tak som sa do toho dnes pustil

pokial sa clovek nenarodil s dvoma lavymi rukami tak sa to da spravit za hodinku riadne som hadicu zohrial natrel mastou nic ine som totiz nemal po ruke :D a narval som to tam. ide to tazko jak svina ale da sa to

ani si sa neozval že to už robíš. by som dobehol, aj keď teraz sa drbem z komínom

no , ale ze jsi nalil chladici kapalinu na vahu vzduchu to ji asi nebude delat dobre

neboj nic vaha vzduchu je odpojena je tam len na okrasu mimochodom neni potrebne vypustat kapalinu vytecie asi tak 2 deci len co je v hadici nic viac