Powerdiesel

na jar pripravujem 288mm zadne brzdy , uz len objednat adaptery z AUDI A8 kotuce su uz z tocene z 312mm na 288mm budem to mat ako Ladas z dieselpower.....

barborka píše:Aké znizenie máš momentálne na aute ? Ja som strojček predal a teraz by som možno vzal len nejaké pruziny no ťažko ich nájsť niekde na bazare

na Allegro.pl ich maš koľko chceš.

brzdy chvalim....

mato8625 píše:

barborka píše:Aké znizenie máš momentálne na aute ? Ja som strojček predal a teraz by som možno vzal len nejaké pruziny no ťažko ich nájsť niekde na bazare

na Allegro.pl ich maš koľko chceš.

Dik za typ ale zatiaľ som nič nenašiel dúfam že sa zadari
A este otázka nemáš náhodou skúsenosť čo spraví ak by som dal struny z benzínového auta ? Asi nič moc čo tdi je ťažší dik

barborka píše:Aké znizenie máš momentálne na aute ? Ja som strojček predal a teraz by som možno vzal len nejaké pruziny no ťažko ich nájsť niekde na bazare

zníženie 30-40mm pružiny octa RS.

Čiže máš pruziny z rs a sériové tlmiče ? Ako je to s komfortom ? a nemáš problém s tým že pruziny su z benzina a auto je tdi veď tam je iné zaťaženie na prav nie ? Alebo sa mýlim ? Ako dlho to máš už na aute ? Dik za odpoveď

Ja mám tlmiče HP sporting,je to asi aj v popise.seriovky nezvladly kolesá 18-cky , mal som na začiatku origo nové tlmiče z oct.RS ale to bolo slabe,odskakovali kolesá proste tie tlmiče neboli stavane na tak tašké kolesá,z HP sporting to je balada doporučujem každému.nabeh asi cca 90 000km. zadné tlmiče po repase v marci.

Zadne brzdy 256X22 pre porovnanie 288X22 dneska som to proboval,

No hneď to vyzera na "dospelacke" brzdy a už ked sme pri zadných brzdach viem zohnat diely na výmenu manzety vyzerá že mi pridrelo piestik stale po trocha pribrzduje a zohrieva kotúč

to je pekne ze vies zohnat,mam k dispozicii aj 38 a 41mm sady,repas neni problem

barborka píše:No hneď to vyzera na "dospelacke" brzdy a už ked sme pri zadných brzdach viem zohnat diely na výmenu manzety vyzerá že mi pridrelo piestik stale po trocha pribrzduje a zohrieva kotúč

teraz robim repas zadnych z VWT5 na tunovanie zadnych brzd oct.I,Golf4 280X22

Robíš zbytočnú nadprácu na zadných brzdách,ich účinok je mizivých pár percent z celku,a pohodlne tú potrebu zadku obstará aj sériová.Aj ked tam dáš z lokomotívy,stále sú to zadné brzdy ktorých požiadavka je zbytočne presiahnutá 4x väčšov učinnosťou ktorá presahuje možnosť prenosu na vozovku.Takže limit je určený.Akože pekne sa to možno počúva alebo zdá,ale nič to nemení na zbytočnosti tejto práce

uz si brzdil plne nalozene auto z 130km do nuly,tak by si o brzdach pisal inak.skus si to vyskusat na malych a velkych.......

Riešiť kadečo ale určite nie brdenie plne naloženého auta,tak sa nestrapňuj

doki: možno sa ti zda, že to je zbytočne , ale mal som možnosť vyskušať rozdiel a je to o dosť lepšie, hlavne ak lietaš po zakrutách plyn brzda...