Powerdiesel

tu je pár foto z octavie čo som nedávno robil . Je to rok 1997. toto spraví tzv zub času
Robil som tam alarm, ale skončilo to pri oprave všetkých zámkov , kabeláží dverí a menil som aj dva spúšťače. Pre rýchlosť prace som nepofotil všetko. Sú tu foto pred a po oprave. Na všetko je použitá zmršťovačka s hmotou, čo to zaleje a je to vodotesné. toto nieje však všetko, čo octavia v tomto veku dokáže :D

Presne s tym istym som sa stretnul aj ja. bola to octavia 1998

Ja som mal ten istý problém na passate B5 lavé zadné dvere. Oprava presne tak ako píše janošík.

a ja som v srabe so zadnymi dverami a soferovymi dverami na Galaxiku 2001. Tieto prechodky a tocene spoje kvoli presluchom a ruseniu davaju velmi dobre zabrat tym kablom - uz sa tesim na opticke zbernice [!!!!!!] ktore sa dnes masovo zacinaju pouzivat v luxusnych autach.

Kedze mam firmu co k pocitacovej optike cucha kazdy den, uz sa tesim na tie vygulane autoservisy - budu v pitchi jak sneh z roku 1094. Uz dnes su tak zhruba na polceste ale optika to kompletne cele zabije.

oprav tie kable a pôjde to ďalej. optika v dverách tak skoro nebude, už len kôli lomu svetla

Môžem sa opýtať na octavii mi začal blbnúť centrál na diaľkové meta zamknúť mi cez diaľkač nejde iba kľúčom ale odomknúť otvorí vpoho..čím to môže byť..

poradím ti : DIAGNOSTIKA ako prve. najskôr vadný zamok

>> optika v dverách tak skoro nebude, už len kôli lomu svetla

opticky kabel mozes akokolvek zahnut, jediny problem je 180 stupnova "vracačka" na dvoch milimetroch. Na bezne veci, prechodky, bezne zahnutia typu pravy uhol [!] v kufri, dverach, sltpikoch hocikde s polomerom centimeter absolutne v pohode.

Neviem ci optika v dverach bude alebo nebude skor alebo neskor, avsak optika v autach uz dnes je. Netrpi ziadnymi presluchmi, interferenciami, zlymi terminaciami alebo ukoncenim zbernice, netrpi v principe na ZIADNE elektrikarske veci. Je neporovnatelne rychlejsia a principialne nezarusitelna [mimochodom aj lietadla sa uz stavaju na optickych zberniciach, tam je mnozstvo kablov a ich vedenie neskutocny konstruktersky problem uz DESATROCIA]. Robim nejake veci pre nemenovanu francuzsku firmu tak som k tomu trochu pricuchol.


Som zvedavy ako to cele dopadne.

tak audiny používaju tuto tecnologiu. volá sa MOST. je to zapájane do okruhu, čiže ak ti nejde jedna súčasť, nejde ti nič :D dosť ťažko sa to hladá, kde je chyba. poprípade prerušené opticke vlákno.... ale máš pravdu, ide to super