EGR OFF plusy a mínusy

od **Leon/kissiakos** » 10 Feb 13, 14:36:45

nato je forum aby som sa to dozvedel..a pravdu povediac nepochopil som co myslel ..teraz uz viem ..

od **janosik93** » 10 Feb 13, 22:01:53

shima musí ešte vela čítať....
ideo oto, že by nešli teple plyny do sania z výfuku. teply vzduch, je ho tam malo. studeny vzduch, je ho tam vela to sa rovna nižšie emisie. druhotný efekt je ohrev vody...

od **haro01** » 25 Máj 13, 23:46:16

Leon/kissiakos píše:samozrejme su motory a auta, pri ktorych to nerobi dobrotu ..moj nazor bol miereny pre rotacku ... pri PD by som asi ani ja neriesil zaslepenie..

Súhlasím. Asi 2 roky nazad mi janošik na mojej octavke zaslepil EGR. Spotreba žiadny rozdiel, zohrievanie motora žiadny rozdiel...akurát avia.

od **sparco gti** » 26 Máj 13, 7:16:12

ja ho budem mat tiez off ale az kym mi to rasto neosetri v softe :-D

od **haro01** » 26 Máj 13, 16:56:14

sparco gti píše:ja ho budem mat tiez off ale az kym mi to rasto neosetri v softe

rasťo upravil EGR v softe aj mne, nepomohlo. Dva krát čistenie turba. Hneď na to podložky pod egr a turbo. Od vtedy niečo cez 40 tis. km - zatial všetko ide bez problemov. Ked budem mať čas tak pozriem ako vyzera sanie, dam vedieť.

od **janosik93** » 26 Máj 13, 23:06:09

keďže tam EGR nemáš, pozeraž to nemusíš .... bude čiste

od **sparco gti** » 27 Máj 13, 12:45:47

presne tak ja som mal na audine zaslepene 3 roky a bolo uplne ciste

od **sekopeko** » 26 Júl 13, 20:42:43

janosik93 píše:shima musí ešte vela čítať....
ideo oto, že by nešli teple plyny do sania z výfuku. teply vzduch, je ho tam malo. studeny vzduch, je ho tam vela to sa rovna nižšie emisie. druhotný efekt je ohrev vody...

mňa by zaujímalo akú má úlohu tá regulačná klapka, lebo som mal problém na mojej octavii tour 1.9 TDI 74kW r.v. 2006, motor mal nestabilne volnobezne otacky a za jazdy okolo 2000 otacok sklbalo s motorom akoby vynechavali vstreky, mechanik našiel na tej regulačnej klapke zlomenú pružinu a rozrthnutú membránu, vymenili to a zatiaľ je pokoj

od **janosik93** » 26 Júl 13, 22:20:53

ak bola ta banka z boku na EGR tak je to na vypínanie motora .... aby došiel tak jemne .

od **Leon/kissiakos** » 27 Júl 13, 11:44:31

no dufaj ze nie je nic v motore.

od **janosik93** » 27 Júl 13, 12:30:20

tam sa nič nedostane matuš, tie veci čo mu odišli su z von

od **sekopeko** » 27 Júl 13, 23:39:48

trochu to upresním, mám na mysli tú klapku ktorá je na chladiči spätných plynov. tú mi vymenili a pokoj motor nešklbe.

od **janosik93** » 27 Júl 13, 23:40:58

jo , to môže robiť problem. ak bola derava, stracal sa podtlak a robi to potom hluposti

od **sekopeko** » 27 Júl 13, 23:51:38

Jo bola deravá, mám ju doma ako suvenír :vc/

ale nejde mi do hlavy akú má úlohu na tom chladiči, lebo sa mi občas stane, keď naštartujem zohriaty motor a hneď zapnem klímu, motor šklbe a tá klapka sa ide zblázniť, otvára - zatvára. keď klímu vypnem, všetko je OK

od **janosik93** » 27 Júl 13, 23:58:41

hmm, to neviem... chcelo by sa na to pozrieť, či tam nieej ešte nejaky problem

EGR OFF plusy a mínusy

zaslepiť či nezaslepiť?

Kto je on-line