Powerdiesel

Zdravim. Mam problem s mojou octaviou vsetko fungovalo ako ma ziden problem len z nicoho nic mi prestala kontrolka zhavenia svietit a auto sa vobec neda nastartovat. Som v Dansku a servis je daleko. Auto ma najazdeme 230t km. Dakujem z typy a rady

rele 109. nájdeš ho ked odoberieš spodny kryt nad nohami vodiča. zasvieť lampou, a uvidíš ho. nove stoji cca 7€

Tak dnes som bol na diagnostike a servisak sa nemohol spojit pc s rj. Tak ktovie v com je problem???

velakrát je problém v domontovanom autorádiu a potom nebehá diagnostika

Tak radio je napojene presne tak ako bolo original zo skodovky. Stare sa vybralo a nove nasadilo nic sa neprepajalo a ani kable ziadne sa nedopajali.

To je ok ze mas radio len prehodene, ale uz aj ja som mal problem u jedneho G4 ze diagnostika nesla koli tomu... v zasuvke je komunikacna linka a niektore radia ju mozu skratnut. Inak mam ten isty motor a kontrolka zhavenia nesvieti ked nejde napajanie k RJ motora. Ak ti idu diagnostikovat ostatne jednotky, tak rob co kaze janosik a preskusaj to rele+premeraj napajanie RJ.

Dakujem za rady. Mechanik na moje naliehanie nakoniec preskusal rele 109 a uznal ze je chybne. Dnes to objednal tak som zvedavy aky maju cennik v Dansku.

no vidíš, čo som ti hned vravel :D

Mam este jednu otazku. To rele sa vymenilo ale nechce ho spinat tak kde moze byt este problem?

nejaky tajný vypínač tam nieje namontovaný?

Nie ziaden tajny vypinac tam nieje ani v aute nebolo nic prerabane. Mechanik teraz vybral relatko a dal tam vypinac ktory pred startovanim zapnem a po jazde vypnem. Auto ide uplne v poriadku. Len dufam ze dojdem na Slovensko v pohode ze nic tym neodfajcim.

tak tam máš asi nejaky tajný vypínač, len o ňom nevieš.......
Rele 109 je napajane z RJ motora. ak strihneš drot od toho rele t.j. farby modrý so žltým kablikom, tak ti nepôjde auto. čiže jediná varianta je nejaký tajný vypínač.

Cize ak som to spravne pochopil tak cievka na relatku je napajana cez rj motora po zapnuti klucika v zapalovani.

presne tak.....

A nemoze byt problem aj v spinacke resp. ze imobilizer moze byt vadny? Lebo fakt tam ziadny vypinac nieje a relatko nie a nie zopnut.